ROUE DE GRUE
INTRODUCTION aux roues de grue
Les roues en acier de grue sont destinées aux grues à pont, grues portiques, grues de coulée métallurgique, grues de manutention de brames, grues à aimant, grues à pinces pour bobines d’acier, etc., dans les usines métallurgiques. Matériaux de forgeage des roues : 60#, 65Mn, 42CrMo.
Le bloc de roue bénéficie d’une conception spécifique de la surface d’appui des roulements. Le chariot, la traverse d’extrémité et les surfaces d’appui de l’ensemble de roue sont usinés selon un procédé monobloc, afin de garantir le décalage horizontal et vertical de chaque roue, un assemblage de haute précision, un fonctionnement stable et un remplacement facile.
Le support à roulements du bloc de roue adopte une structure de caisson d’angle, fixée par boulons sur le chariot ou sur la plaque cintrée de la poutre d’extrémité de la grue. Cette structure permet de régler la roue pendant l’exploitation et la maintenance, de maîtriser son décalage horizontal et vertical et d’éviter le morsur de rail par la roue. La structure de caisson d’angle est une technologie éprouvée et la plus répandue en Chine à l’heure actuelle.
CARACTÉRISTIQUES des roues de grue
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Le diamètre et le matériau de la roue sont dimensionnés pour les conditions les plus défavorables correspondant aux efforts maximaux, afin qu’aucune partie de la roue ne soit soumise à une surcharge.
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Les roues sont fabriquées en acier moulé 65Mn / ZG430-640 (CL60), leur surface subit un traitement thermique par induction, la dureté respecte les spécifications ci-dessous :
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Dureté de la bande de roulement et de la face interne de la boudine (HB) ≥ 300～380
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Profondeur minimale de trempe supérieure à 20 mm
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Dureté minimale de la zone trempée : HB 260
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La bande de roulement et la face interne de la boudine ne doivent pas être réparées par soudage, au risque d’altérer leurs performances.
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Description technique des roues de grue
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Type : Roue moulée
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Application : Grue, chariot, wagon de transfert, industrie lourde, grue portuaire, aciérie, etc.
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Matériau : 4140 / SCM440 / 42CrMo, SSW-QIR / acier 65#, 65Mn, 50SiMn, QT800, ZG35SiMn, SSW-Q1
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Dimensions : φ250, φ350, φ400, φ500, φ600, φ700, φ800, φ1000, φ1200 ou selon vos exigences
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Procédé : Moulage
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Contrôle qualité : Contrôle par ultrasons (UT), contrôle magnétique (MT), radiographie (RT), contrôle par ressuage (PT), analyse de la composition chimique, essais mécaniques, etc.
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Traitement thermique : Trempe et revenu Profondeur de trempe : ≥20 mm
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Revêtement : Oxyde noir + huile anticorrosion
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Contrôle : Outre notre contrôle interne, vous pouvez également opter pour un contrôle par organisme tiers.
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Normes : ASTM, ASME, DIN, JIS, ISO, BS, API, EN, GOST, etc.
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Certificats :
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Certificat de matière (composition chimique du matériau)
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Rapport de traitement thermique
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Rapport de contrôle dimensionnel
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Rapport d’essai UT / MT Emballage : Emballage en contreplaqué marin sur palettes acier ou selon la demande du client Délai de livraison : 15 à 30 jours ouvrés Avantage concurrentiel : Contrôle et gestion qualité sur l’ensemble du processus de production, y compris la fusion des lingots, le forgeage, le traitement thermique, l’usinage, ainsi qu’un contrôle final rigoureux avant expédition. Tous nos produits possèdent les certifications CCC, ISO9001 et CE.
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